静压桩锚杆是用来增强桩身的抗拉性能的一种强化措施，其设置数量与桩身受力情况和设计要求有关。一般而言，静压桩锚杆设置的数量不宜过少，至少应该设置两根以上。在实际施工过程中，应根据工程的具体情况、桩的受力情况、土体的力学特性等多种因素进行综合考虑，适量的增加静压桩锚杆的数量，以确保施工质量和工程稳定性。
有区别，区别在于，静压试验和静载试验虽然都是用于测试和评估材料或结构的性能，但它们之间存在明显的区别。
静压试验，特别是在工程领域中，常常用于测试材料的抗压性能。例如，车辆的极限静压试验是通过在车辆顶部施加压力来模拟翻滚时车顶承受的冲击力，从而检验车顶的抗压能力。这种试验关注的是在特定压力下，材料或结构如何反应，特别是其变形和抗压能力。
静载试验，又称为静力荷载试验，主要用于检验结构在静力荷载下的力学性能。在桥梁、钢结构、吊钩组、滑轮组等项目中，静载试验通过逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观察结构随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，从而确定结构的承载能力。这种试验关注的是结构在持续荷载作用下的长期性能。
总结来说，静压试验更侧重于评估材料在特定压力下的抗压性能，而静载试验则更关注结构在静力荷载作用下的长期性能表现。两者在测试目的、方法以及应用范围上都有所不同。