因为高铁的速度非常快，甚至可以达到每小时350公里以上的时速。如果车辆在高速行驶中发生事故，靠背的设计可能会对乘客造成安全隐患，因此高铁选择了舒适性和安全性更好的座椅款式。
因为高铁座位设计上考虑了旅客的舒适度和节省空间的需要，去掉靠背可以让座椅更轻薄，能够安排更多的座位，提高载客量，减少运营成本。
此外，靠背对于短途旅行来说并不是必需品，高铁的行车时间一般也不会太长，乘客可以通过调整座位角度来达到舒适的效果。
但需要注意的是，长时间坐在没有靠背的座椅上也会给腰部和颈部带来不适，因此高铁公司也有专业的人员进行研究，针对座椅设计进行改进和优化，以提高乘客的舒适度。
因为靠背会对乘客的舒适度产生负面影响，使得乘客在睡眠时容易滑倒。
靠背也会给列车排水、排污造成一定的影响，而高铁为了节约成本，采用了单层座椅设计。