根据重庆地铁官方规定，乘客可以携带具备正常使用需求的锂电池，但每人限带2节，每节电池额定电量不得超过160Wh，且需妥善保管，禁止将电池随意扔放或损坏。对于电动工具、电动车辆等高能量锂电池及燃油电池禁止携带入站。因此，如果你需要携带锂电池乘坐重庆地铁，需要按照规定的要求进行携带和保管。
2.387个站点（含规划），线路分别为国博线、轨道交通10号线、轨道交通1号线、轨道交通2号线、轨道交通3号线、轨道交通4号线、轨道交通5号线、轨道交通5号线南段、轨道交通6号线、轨道交通环线、轨道交通江跳线、轨道交通6号线延伸段、轨道交通15号线二期、轨道交通24号线一期、轨道交通15号线一期、轨道交通璧铜线、轨道交通10号线二期、轨道交通5号线一期中段、轨道交通18号线渝中延伸段、轨道交通4号线西延伸段、轨道交通5号线北延伸段、轨道交通18号线、轨道交通9号线二期、轨道交通9号线、轨道交通27号线、轨道交通江跳线延伸段。（原因解释）
3.本市的地铁经过重庆12个地区，分别为(括号为地铁站个数)：北碚区（13个）、渝北区（119个）、江北区（40个）、渝中区（40个）、九龙坡区（36个）、沙坪坝区（43个）、璧山区（7个）、大渡口区（17个）、巴南区（18个）、南岸区（44个）、江津区（7个）、铜梁区（4个）。（内容延伸）
重庆地铁轨道中间的空白区域是为了避免接触电弓所设置的。接触电弓是电力传输和控制设备之一，用于从架空的电源线上获取电能，为列车提供动力。如果没有中间的空白区域，车辆很可能会撞上电弓，从而导致事故，给乘客的生命和财产带来。因此，在设计和建设地铁轨道时，需要合理设置空白区域，确保列车的比较安全运行。