1. 和谐号 CRH380A：这是中国高速铁路的主力车型之一，设计时速达到了380公里/小时，历经多次升级改进，已成为我国高铁的代表车型之一。
2. Fuxing CR400AF：此车是中国最新的高速动车组，由中国铁路总公司自主研发设计，它比和谐号拥有更快的极速，最高时速可达到400公里/小时，其中CR400BF型更是实现了全球最高时速的目标。
3. CRH3C：这是第二代和谐号动车组，它被设计成可以达到350公里/小时的时速，同时也是中国首批出口的高速动车组之一，被称为"中国速度"的代表作之一。
我国加大引资力度的具体措施包括了优化投资环境、拓宽融资渠道、落实减税降费政策、加强项目主导和创新能力等方面的措施。
优化投资环境，包括了简化审批流程、优化办事服务等，使得企业更愿意在国内投资。
拓宽融资渠道，包括了发展多层次资本市场，加强金融支持等，使得企业获得更多融资机会。
落实减税降费政策，包括了减少税费负担，提高企业盈利能力。
加强项目主导和创新能力，注重科技创新，在引进外资的同时，也提高了自主创新能力。
这些措施有助于提高我国的投资环境，增强吸引外资的能力，进而更好地促进国民经济的发展。
CRH1（长得像地铁），CRH2（俗称带鱼），CRH3（俗称兔子），CRH5（俗称驴），CRH380（就你说的车头很长的灰色车内，容俗称银蛇）。
1、CRH1，原型加拿大庞巴迪。主要在沪杭线上跑D字头列车，大地铁。
2、CRH2，原型日本川崎重工。郑西线上服役的动车。07年六提时最开始在京广线上服役。带鱼。
3、CRH3，原型德国西门子。京沪线上D字头列车，偶尔在京广高铁上出现，大多是临时性质的。同时也是沪杭线上G字头列车。个人认为最萌的列车，兔子。
4、CRH5，原型是法国阿尔斯通。个人认为最烂的动车。后期在京广线上服役。随着京广高铁的开通，这些车从京广线北段粉墨退场。俗称动驴。
5、CRH380，中国自主研发的高铁，在多条重要线路上服役，主要跑G，京广高铁可能是目前唯一同时用其来跑D的线路。