对于奥迪Q5L的车载手机支架吸盘放置位置，以下是一些建议的合适位置：
左侧出风口上方：这是一个常见的选择，因为大多数驾驶员习惯用右手操作手机，所以将支架放在左侧出风口上方可以方便驾驶员查看和操作手机。
中控台上方：如果车辆的中控台上方有足够的空间，也可以考虑将支架放置在这里。这个位置可以提供更好的视野，便于驾驶员查看手机内容。
挡风玻璃下方：在挡风玻璃下方安装支架也是一个不错的选择，这个位置可以提供更好的稳定性和视野。但需要注意的是，支架的安装位置不能阻挡驾驶员的视线，以确保行车安全。
在选择放置位置时，还需要考虑以下因素：
确保支架的吸盘能够牢固地吸附在所选位置上，避免在行驶过程中脱落。
尽量避免将支架放置在空调出风口或阳光直射的地方，以防止支架受热脱落。
确保支架的放置位置不会干扰驾驶员的视线和操作，以确保行车安全。
总之，在选择奥迪Q5L车载手机支架吸盘的放置位置时，需要综合考虑方便性、稳定性和安全性等因素。
要说新奥迪Q5L变化这么大值不值得买，这要从前后两代奥迪Q5的变化说起。首先，最明显的，奥迪Q5L在空间上完虐老款Q5，毕竟多了一个L，Q5L的轴距提升了101mm，宽度小了5mm，轴距加长使Q5L的空间大幅增加，我这个1米8大汉，前排头部四指，后排两拳那都是很轻松的，还有很大余量，这个车绝对是拉人拉货必备神车。
轴距的增加使得其外观也产生了变化，整体外观有点小Q7的感觉，老款Q5是圆圆的奥迪经典造型，而Q5L菱角比较多，大灯是分体式的非常漂亮，奥迪的车灯永远不会让我们失望，看起来非常犀利，整体来看相对于老款Q5，Q5L的外观有一个较大的升级，这也符合新老车换代的趋势。
配置上Q5L有增有减，车内悬浮大屏、液晶仪表，当然这些都是常规操作了，按键的质感也是有所提升的，这点我个人比较喜欢，此外还增加了手写功能（没什么用的功能）。
动力方面，新老款都是2.0T，但是Q5L有高低功率两个版本，低版本功率下降了，高版本功率提高了，也就是说给了大家更多的选择，如果你对动力性没有什么要求就买低功率版本，如果你对动力性要求特别高，就买高功率版本，这点在我看来还是不错的，起码选择多啊。
变速箱改成了七速双离合，目前国内消费者对双离合变速器还是不太放心，我认为其实现在双离合这个东西已经过了试错阶段了，奥迪的湿式双离合已经是比较成熟的产品了，而且换挡平顺性绝对是同级最好的。
悬架方面，奥迪Q5L也是改成了前后多连杆式悬架，也是可以保证舒适性的一种选择，可以应付咱们普通人的日常驾驶了。
老款Q5采用了全时四驱系统，新款Q5L变成了一套适时四驱系统。这套四驱系统很先进，普通自驾游绝对是游刃有余，反正如果想纯粹的越野，Q5L并不是一个优质的选择。 总的来说奥迪Q5L本次升级是贯彻了有舍有得的方针，舍弃了一些很少用的配置，悬架稍微调整了一下，但是换来的是科技感、外形升级、大空间。最后一点就是奥迪Q5L的价格还不错，优惠很大，性价比方面很优秀。可以说，新奥迪Q5L相对于老款Q5是更城市的一款车，功能更适用，更适合都市驾驶，偶尔的自驾游也是游刃有余，再加上不错的性价比，Q5L对普通人来说还不错，对我这种越野狂魔来说，还得大G。
奥迪 Q5L 排气故障灯亮起的原因有多种，例如：氧气传感器故障：氧气传感器负责监测排气中的氧气浓度，故障会导致燃油混合比不佳，从而引发排气问题。
催化转化器堵塞：催化转化器将有害排放转化为更清洁的废气，堵塞会导致排气受阻，触发故障灯。
排气泄漏：排气系统中的泄漏会允许有害气体逃逸，从而引发故障灯亮起。