四驱系统的选择要看你的具体需求和车辆用途。以下是几种常见的四驱类型及其特点：
全时四驱（AWD）：这种系统在所有时间内都提供四轮驱动。它通常具有较好的牵引和操控性能，适合在雨雪、泥泞或沙土等路况下使用。AWD通常会比2WD系统更加复杂，价格也更高。
分时四驱（4WD）：这种系统允许驾驶员根据需要选择两轮或四轮驱动模式。在四轮驱动模式下，车辆可以提供更好的牵引和操控性能，但在高速巡航时，可能会产生额外的噪音和阻力。4WD适合在崎岖不平的道路或恶劣的驾驶条件下使用。
适时四驱（Real-Time 4WD）：这种系统会自动检测需要四轮驱动的情况，并自动切换到4WD模式。它通常比AWD和4WD更加简单和便宜。Real-Time 4WD适合在城市和乡村道路以及一些越野路况下使用。
所以，对于大多数人来说，适时四驱可能是最好的选择，因为它可以自动适应不同的驾驶条件，同时又比全时四驱更加经济实惠。但是，如果你需要更多的牵引和操控性能，或者需要在恶劣的驾驶条件下行驶，那么全时四驱或分时四驱可能更适合你。
四驱系统可以获得更多的动力，并且动力会直接传递到车轮，使其在雪地行驶时更加稳定和脱困。四驱系统还可以在复杂路况下提供更好的驾驶体验，如交叉轴等。
前驱在动力传递和牵引力方面也有优势。由于发动机和驱动轴靠近车辆前部，可以降低车辆后部的重心，从而提高车辆的稳定性。这对于雪地行驶有一定的帮助。
此外，四驱系统在四轮驱动上比前驱的操控性能更好，尤其是在恶劣路况下行驶时，四驱车辆可以提供更好的抓地力和驾驶稳定性。
综上所述，在雪地行驶时，四驱系统和前驱系统各有优势，但四驱车辆通常更具有优势。然而，具体表现也取决于具体的车辆型号和设置。
四驱车型的性能表现与车辆的品牌、制造工艺、悬挂系统和动力传输系统等有关，所以并不存在哪种四驱车型是最好用的。一般来说，德系车型在四驱系统的工艺和品质方面相对较好，而日系车型在可靠性和稳定性方面表现突出。而美系车型则更注重动力性能。因此，选择最适合自己需求的四驱车型需要综合考虑各个方面的性能表现以及个人的使用需求。