自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。
山地车在湿滑路面上行驶时，需要注意以下几点：
减速：湿滑路面摩擦力降低，容易使山地车打滑。因此，在行驶过程中要适当减速，以保持足够的摩擦力。
换挡：在湿滑路面上行驶时，换挡要轻缓，避免换挡过快。同时，要选择合适的挡位，以保证足够的动力输出。
减少车速：在湿滑路面上行驶时，车速要适当减慢，以保持足够的刹车距离。
提高抓地力：在湿滑路面上行驶时，可以通过调整车轮角度、加装前泥挡板等方法来提高抓地力。
停车：如果山地车在湿滑路面上无法行驶，应立即停车。在平坦路面上，可以尝试推行一段路程，以检查车轮和悬挂是否正常。
在湿滑路面上行驶时，要降低换挡次数，并注意提高抓地力。如果遇到无法行驶的情况，应立即停车。
山地车的脚踏由两种类型：锁踏和平踏。下面是它们之间的区别：
1. 锁踏：锁踏是一种可以固定在山地车上的脚踏。这种踏板带有一种类似于汽车踏板的专用接口，可以扣在脚踏中。在骑行时，您可以通过将鞋子内嵌的接口与踏板上的接口连接来固定自己的脚。这种类型的脚踏在骑行过程中可以增强骑行效率、速度和稳定性，但是需要适应一段时间，有时也容易取下解锁。
2.平踏：平踏是一种更传统、更基础的脚踏类型，可以满足普通骑行需求。这种踏板通常是一个平面设计，可以与骑手脚底进正面接触，从而实现用脚踩动自行车的目的。它也比锁踏更容易安装和拆卸，不容易在中途出现困难。
总体来说，锁踏适合那些想要更高速度和更强动力的骑手，平踏则更适合那些喜欢慢慢骑行、欣赏风景的骑手。但对于初学者，平踏更为推荐，因为它更容易使用和适应。