2024款别克世纪混动七座的落地价可能会因地区、配置、经销商折扣等多种因素而有所不同。建议直接联系当地经销商或参考官方指导价以获取最准确的价格信息。同时，也可以关注汽车媒体和经销商的官方网站，以获取最新的促销和优惠信息。
别克世纪2024加长版最新款的落地价受多种因素影响，如地区、配置、经销商折扣等，目前无法给出确切价格。建议前往别克官方网站或线下经销商处获取最新报价。此外，购车时还需考虑保险、购置税、上牌等额外费用。
别克的48V轻混算是比较靠谱的，不过这里的靠谱主要指的是质量靠谱，别克的48V轻混系统故障率要比其他同样热销的轻混车型更低，并且后续的维修成本也没有其他品牌那么贵。
至于在动力提升以及节省油耗方面，别克的48V轻混系统可就没那么靠谱了，以别克英朗为例，1.5L纯油版英朗的车主真实油耗大概为百公里7.3-7.4L，而1.3T轻混版英朗的车主真实油耗则是百公里7.1L左右，可见轻混系统的存在，并没有提供明显的节能省油效果。
另外，在动力方面，别克的48V轻混系统也与其他品牌的轻混一样，只是在车辆起步以及急加速时提供辅助动力，但是其效果同样非常有限。
虽然根据实测，纯油版别克英朗的百公里加速时间为12.2秒，远远落后于轻混版的8.3秒，但实际上，轻混版英朗能够与纯油版拉开这么大的差距，主要还是得益于1.3T发动机，而不是48V轻混系统。
最后，相对于其他品牌轻混车型那昂贵的后续维保成本，别克48V轻混系统的维修费用则相对友好得多