倒插避震和正置避震的最大区别在于安装位置不同,倒插避震的弹簧和减震机构以及阻尼器都是在车身上,而正置避震则是在车轮上。
倒插避震可以更好地控制车身的平衡,提高车辆的稳定性,适合动态驾驶;而正置避震则能够更好地吸收路面颠簸,减少震动,适合一般城市道路驾驶。
然而,倒插避震存在更高的车身间距,造成车辆的重心较高,容易倾翻,而正置避震则存在车轮跳动的情况,影响车辆的稳定性。
倒插避震和正置避震各自有着不同的优缺点。倒插避震可以让车身下降,降低重心,提高操控性能;同时也能增加后轮对地面的贴合度,提高牵引力。
但倒插避震也有缺点,安装难度大,整车高度难以调整,需要较高的维护和调整水平。
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