1.汽轮机主轴激振现象
汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的关键指标。汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承的异常振动,尤其是高参数大容量火力发电厂,其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生冲击,导致气流激振,汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后,导致与汽轮机主轴相配合的轴承振动异常,甚至振幅扩大。
2.因转子热变形导致振动异常
印尼某火力发电厂一台型号N350-24.2/566/566的汽轮机在冷态启动时,在转子达到临界转速时,机组突然发生强烈振动,超过振动报警值125μm。究其原因:汽缸内蒸汽温度急剧上升,汽缸金属温度升速快,使汽缸上下缸温差、内外壁温差增大,容易引起汽缸膨胀不均匀。汽缸的温度和转子温度不同步,汽缸膨胀受阻,将会引起轴承位置和标高发生变化,从而导致转子中心发生改变,引起动静部分摩擦,造成机组振动。转子受热增加,振幅波动相对扩大。
3.轴封供气压力变化的影响
轴封是保证汽轮机高速稳定运转的关键部件,通常选择金属材质的高压封片。随着汽轮机发电机组运行,轴封供汽的温度也逐渐升高,供气压力相应发生变化,导致高压封片的压力变化,封片内部供气压力和内部蒸汽压力之间的压力差造成轴承振动加剧。
真空低的原因：
1.凝汽器水位太高。
3.循环水量不足或中断（空冷机组是空冷风机跳闸），轴封压力下降，有漏空的地方、热负荷突然升高等原因。
汽轮机：是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。
主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵，风机，压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
汽轮机通流改造目的是提高汽轮机的效率，具体来说，它包括以下目的：
1. 优化汽轮机的流道，以减少流动损失，并使各级的蒸汽流量匹配更好。
2. 改造后的汽轮机应该具有更高的效率，以降低发电成本。
3. 通过改造，可以解决汽轮机中存在的某些问题，如蒸汽泄漏、蒸汽流量不足等。
4. 改造后的汽轮机应具有更高的可靠性，以减少故障率，延长使用寿命。
总的来说，汽轮机通流改造是一种针对提高汽轮机效率的改进措施，通过优化汽轮机的性能和减少故障，可以更好地满足电力需求，提高能源利用效率。